Сразу же обращает на себя двухэтажная передняя оптика — с отдельным блоком дневных ходовых огней, расположенным над основным светом. Обновились и фонари, которые, судя по всему, будут объединяться LED-полосой. Кроме того, у автомобиля, замеченного во время испытаний накануне, передний номерной знак ниже, чем у предыдущих тестовых машин.
Новую баварскую «семерку», как и шестое поколение, построят на модульной платформе CLAR. Уже известно, что на выбор покупателей представят несколько модификаций: бензиновых, дизельных, гибридной и полностью электрической. Все версии, кроме базовых, получат полный привод xDrive.
Прочих технических подробностей пока нет. Очевидно, их баварцы раскроют ближе к премьере, а она должна состояться в следующем году.
